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ヤマハトリシティ125

ヤマハが「LMW（リーニング・マルチ・ホイール）」と呼ぶマシンの第一号となったのが、リーニングリバーストライクのトリシティ125だ。2014年に登場し、2018年にモデルチェンジを果たすなど、着実にファンを増やしているリ…

ヤマハNIKENといえば、まず見た目の印象が強烈だ。排気量845ccというでかさで、スチームパンクな見た目をしており、バットマンが乗って映画に出ていてもすんなり溶け込むだろう。それゆえ、「見た目がクレイジー」と評されるこ…

日本の乗り物には「道路交通法」や「道路運送車両法」といった法律がいくつか絡んでくる。道路交通法は免許に関連しており、道路運送車両法は車両の登録などに関わっている。トライクについての法的特徴 4輪か2輪と比べると、3輪（…

フロントやリヤに、タイヤを2つつけて公道を走るマシンは目立つものだ。そのルックスも去ることながら、たまにヘルメットをかぶっていないライダーを見かけるのも、その理由の一つだと思う。ヘルメット装着義務がある三輪バイクもある…

リーニングトライクとは、車体を傾けてリーンしながらコーナーを曲がれるタイプの三輪オートバイを指す。トライクは普通自動車免許で乗ることができる一方で、リーニングトライクに乗るには、排気量に応じた二輪免許が必要だ。タイヤの…

フロント一輪＋リヤ二輪の三輪オートバイを単純に「トライク」と呼ぶ一方で、フロント二輪＋リヤ一輪の三輪オートバイは「リバーストライク（逆トライク）」と呼ばれる。タイヤの位置が異なるだけで、免許区分に差はない。リバーストラ…